Recambio de suspensión: Rótula de acoplamiento para berlinas y coupés
Los sistemas de dirección de los años ochenta y noventa exigen un mantenimiento riguroso de sus uniones cinemáticas. Esta pieza clave de la suspensión delantera conecta la barra central con manguetas de dirección. Su diseño específico respeta el reparto de masas y la dinámica original del vehículo de propulsión trasera.
Construcción robusta para soportar firmemente las fuerzas laterales
Durante el apoyo en curvas exigentes de montaña, las rótulas soportan toneladas de presión lateral. Este componente cuenta con un pasador esférico endurecido por inducción. Su resistencia estructural evita deformaciones microscópicas. Esto se traduce en una trayectoria limpia y estable sin correcciones constantes del piloto en el habitáculo.
Ventajas técnicas aplicadas
- Geometría OE: Ajuste idéntico que facilita la alineación posterior en el taller mecánico.
- Sellado hermético: Anillos de fijación metálicos que fijan el protector de goma contra fugas de grasa.
- Conducción suave: Absorbe los impactos menores del relieve asfalto antes de llegar a la columna de dirección.
Tabla de especificaciones de montaje
| Componente | Especificación de diseño |
|---|---|
| Número de referencia | 32211135820 |
| Rosca externa | M14x1.5 derecha |
| Diámetro de cono | 12,4 mm |
Sustituir este elemento en parejas asegura un comportamiento simétrico del tren delantero. Es la elección lógica para restauradores que buscan preservar el tacto purista de los vehículos clásicos de la marca.