Evita las pérdidas de potencia y las fugas de aceite persistentes
Muchos conductores de Sprinter 3500 conviven con pequeñas manchas de aceite bajo el motor causadas por una presión interna excesiva. La solución definitiva pasa por renovar la válvula de purga tubo de ventilación del cárter OE A6420101791. Este recambio específico alivia la atmósfera interna del motor V6, permitiendo que los anillos de los pistones sellen correctamente y que el lubricante permanezca exactamente donde debe estar.
Análisis del componente y montaje
- Desconexión del tubo antiguo debilitado por la degradación térmica.
- Limpieza de la zona de acoplamiento en el bloque motor.
- Instalación de la nueva válvula con fijación de un solo clic.
Ficha de datos constructivos
| Código de fábrica | A6420101791 / 6420101791 |
| Material de fabricación | Plástico técnico de alta densidad |
| Ubicación | Zona superior del cárter / culata |
Al subsanar la rotura del conducto viejo, se eliminan las entradas de aire no medido que provocan mezclas pobres y tirones incómodos durante el reparto urbano.