Optimización Técnica de la Distribución Variable
La precisión en el cruce de válvulas determina la eficiencia global de un motor de gasolina clásico. El componente de control hidráulico de distribución desarrollado bajo estrictos estándares de reemplazo OE garantiza la máxima fidelidad de funcionamiento respecto al diseño original de los ingenieros de Stuttgart. Este recambio soluciona las pérdidas de presión de aceite internas que causan el retraso del árbol de levas bajo demanda de carga alta.
Detalles de Aplicación por Año de Fabricación
- Compatibilidad con las series Clase E Sedan desde el año 1995 hasta finales de 2003.
- Soporte técnico completo para las versiones familiares Clase C Modelo T entre 1996 y 2001.
- Ajuste garantizado en los modelos de gran capacidad Clase E Modelo T desde 1996 hasta 2003.
Análisis Constructivo del Componente
Fabricado con núcleos magnéticos optimizados, responde a los pulsos de la unidad de control del motor en milisegundos. Las tolerancias de holgura interna se miden en micras para asegurar que no se produzcan caídas de presión en el circuito de lubricación, un factor vital para evitar el desgaste prematuro de la cadena de distribución y los patines guía.
Preguntas frecuentes
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