Análisis técnico de visibilidad vial
La seguridad activa en motocicletas de media y gran cilindrada depende en gran medida de la calidad de los componentes ópticos de monitorización trasera. Este sistema óptico lateral reduce el coeficiente de distorsión de la imagen, permitiendo al piloto calcular con precisión geométrica la distancia y velocidad de los vehículos que se aproximan por la retaguardia en autopistas y vías rápidas.
Compatibilidad dimensional y mecánica
Diseñado específicamente para acoplarse a los sistemas de manillar de las plataformas DL650, DL1000, DL250 así como las variantes naked GSR750, GSR 750 y GSR250. El eje de rotación esférico proporciona un rango de pivotaje óptimo para adaptar el reflejo a la altura antropométrica de cualquier conductor.
Mecanismo de fijación robusto que minimiza el momento de inercia y neutraliza las frecuencias de vibración del motor a altas revoluciones por minuto.
Ficha de características constructivas
- Espejo retrovisor lateral motocicleta: Componente homologado para la sustitución directa del elemento de origen.
- Compatibilidad Suzuki V-Strom 650 1000: Geometría de anclaje idéntica al patrón de fábrica para evitar modificaciones estructurales.
- Serie GSR y DL: Cobertura total de pasos de rosca estándar para manillares de estas gamas.
- Construcción en negro absoluto: Tratamiento superficial contra la degradación por radiación ultravioleta y agentes químicos limpiadores.
El vidrio de alta definición cuenta con un tratamiento que dispersa las gotas de agua durante la conducción bajo condiciones climáticas adversas, manteniendo la continuidad del campo visual del motorista sin crear zonas de sombra o aberraciones en los extremos del espejo.