Componente de Medición Térmica para Bloques de Motor
La precisión en la medición es fundamental para los motores modernos de inyección electrónica. Este detector de temperatura del agua refrigerante ha sido fabricado siguiendo estrictos estándares mecánicos para ofrecer una resistencia óptima al envejecimiento térmico. Su construcción con inserto de latón garantiza una transferencia de calor idónea hacia el termistor interno, logrando una respuesta inmediata ante fluctuaciones milimétricas en el flujo del refrigerante.
Fiabilidad a Largo Plazo
A diferencia de los sensores económicos que pierden calibración tras pocos meses de uso, los materiales empleados en este modelo con referencia 078919501C soportan las duras condiciones del vano motor, resistiendo vibraciones constantes y temperaturas extremas bajo el capó sin degradar la señal eléctrica.
Estructura y Compatibilidad
- Conexión estanca: Carcasa de plástico que impide la entrada de humedad o suciedad en los pines de conexión.
- Geometría exacta: Dimensiones idénticas a la pieza de fábrica para Beetle, Golf, A3 y A4.
- Circuito protegido: Diseñado para tolerar las variaciones de voltaje de la batería del coche.
Datos del Componente
Este modelo cuenta con un conector de cuatro terminales configurado para enviar señales simultáneas tanto a la unidad de control del motor (ECU) como al indicador térmico del panel de instrumentos del conductor.