Adiós a las pérdidas de potencia inesperadas
Conducir con la incertidumbre de si el coche responderá correctamente en un adelantamiento es peligroso y agotador. El sensor de flujo de aire masivo AFH45M-46 ha sido desarrollado para solucionar la falta de respuesta del acelerador en los modelos 100NX B13 y Sunny-3 III. Al sustituir el viejo caudalímetro averiado por este recambio, el motor recupera su curva de potencia natural, permitiendo una incorporación segura a las autopistas y garantizando una respuesta inmediata ante cualquier situación imprevista de tráfico.
Un sensor de flujo de aire limpio y preciso transforma la respuesta del motor antiguo, eliminando los molestos vacíos de potencia al acelerar a fondo.
Ficha de parámetros mecánicos
| Componente | Medidor de Masa de Aire (MAF) |
| Código de intercambio | AFH45M-46 |
| Vehículos destino | Sunny-3 III (Motores de 1,4 a 2,0 litros) |
| Ubicación de montaje | Tubo de admisión de aire, posterior al filtro |
Durabilidad ante condiciones exigentes
Los componentes del vano motor se enfrentan diariamente a temperaturas extremas y vibraciones constantes. La estructura interna de este MAF cuenta con filamentos térmicos mejorados que resisten la acumulación de partículas de polvo y residuos de aceite, factores que suelen inutilizar los sensores genéricos de baja calidad. Mantener un flujo de información constante hacia la centralita es clave para evitar que el coche entre en modo de emergencia durante tus desplazamientos de trabajo o vacaciones familiares.
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